1347使用壽命只有兩年的國產戰

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後來增加的這些個導彈發模塊，魚雷發通道以及魚雷艙等，都是簡單製造出來，讓人能夠一目瞭然地看得明白就行了。

接下來的三個月時間，將會是設計團隊全力修改底部潛艇艙設計的子。

而上面增加的導彈發模組以及火箭彈發模組，那個可以放著後面慢慢，實在是不行，預留出位置以及接口，海試的時候，都是能夠進行加裝的。

模塊化設計的武器，在這裡體現出來了超高的效率。

完成這些工作之後，已經是即將進入到90年，整個二十世紀也就剩下十年的時間了。

劉一九依然沒有空回到大巴山基地，甚至沒有時間回蓉城進行短暫的休整，匆忙跟上級溝通，獲得使用091級核潛艇上面的所有技術許可，就向著江南廠而去。

年關臨近，待遇好的單位都是有著整車整車的福利運輸到廠區裡面。

來自北方的蘋果，南方的大米，各個地方的特產，已經開始裝運上路。甚至劉一九遇到從大巴山基地到這邊送零部件的車隊返程的時候裝滿了海鮮乾貨。新鮮的海鮮，諸如大蝦等，直接調集運十過來進行空運。

九院的年貨採購大軍，是全國任何單位都比不上的。

而且，這些僅僅是隻對軍工系統的人員收取成本費用，民品單位的人員，則是需要承擔分薄的運輸費用等。依然讓運十忙不過來。畢竟，九院擁有的運十數量也不是太多，每天幾乎都是高密度地飛行。

劉一九沒有去理會這些，對於他來說，大巴山基地裡面的國防科技工作者，絕對是有資格享受這樣的福利待遇的。同時，其他的單位，也有這個資金實力，周邊的兄弟單位，如果他們需要，九院同樣也會為他們提供，但是，必須得給錢。

從北方船廠到江南造船廠，坐飛機需要的時間並不是太長。

江南廠同樣也是國內待遇比較好的老軍工單位了，同樣也是效益不錯的單位，比起九院下屬單位雖然差距很大，膽子在整個所在區域，都是比較頂級的。

這家船廠，是共和國船舶工業中最為頂級，也是歷史最為悠久的造船廠，最早可以追溯到1865年洋務運動。

從清政府到民國，然後從民國到本人佔領，再到老蔣手中，最後新中國成立的時候，被老蔣給破壞得滿目蒼夷，然而，就是在這樣的情況下，江南造船廠子在共和國的船舶工業中依然佔據了半壁江山。

新中國成立之後很短的時間，連續創造了一個又一個“中國第一”:建造了中國第一艘潛艇、第一艘護衛艦、第一臺萬噸水壓機、第一艘自行研製的國產萬噸輪“東風”號…

尤其是在周總理親自圈定的718工程“三型五船”中承擔所有建造任務以及部分設計任務，更是奠定了中國海軍裝備第一的地位，發展非常迅速，不過主要是在製造民用船舶，工程船舶，以及特種船舶方面。軍艦，江南船廠已經很多年沒有訂單了。

技術力量，遠不是在沒有九院大手筆投入之前的北方造船廠以及701所的下屬船廠能夠比的。

雖然跟江南廠挨著很近，劉一九到滬市不少次，還真沒有去江南廠過。

劉一九沒有到江南廠的總部，而是直接到了他們機械加工單位裡面，這邊有著江南廠的一個副廠長等著他，雖然江南廠目前業務繁忙，商船，油氣船等搞得火熱，在軍艦，原本是他們最為核心的技術，現在，已經沒落了。

這也算是一家改制的國營軍工單位了。

“劉主任，一路辛苦了！”劉一九剛剛下車，等在廠門口的一名頭髮花白，大腹便便的五十多歲穿著西裝的男人一臉笑意地握住了他的手。

他這一笑，眼睛頓時就只剩下一條縫隙了。

劉一九不由皺起了眉頭，自己應該不是什麼公眾人物，眼前的胖子自己如果見過，肯定會有印象。

好像覺到了劉一九的疑惑，胖子繼續笑著說道，“劉主任，您不認識我，當初在701所的技術會議上遠遠見過您一眼，那時候，我還只是一名技術外聯人員呢！”

“我叫秦坤，長峰機械廠的副廠長，主要負責你們的舵輪等部件製造。”

“秦廠長，我過來主要是看看我們產品的生產進度，據貨期，還有不到三個月的時間…”寒暄之後，劉一九直接就進入了正題。

對於這種給他印象不好，大腹便便的官員，他實在是沒有太大的好。

改革開放之後，一部分敢於吃螃蟹的人先富了起來。當然，也有一部分體制內敢於吃螃蟹的官員先胖了起來，這些人幹正事的能力不一定大，但是胃口絕對不會小。