第1846章星際移民時代
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第1846章星際移民時代時光荏苒,歲月如梭,三年時間如白駒過隙。。。
年初,全球紛紛度過了新的一年,東聯邦的年味剛剛結束,一個消息飛速的傳遍全球。
“五年前,未來科技集團正式開始移民火星計劃,四年前正式在火星建立第一座宜居火星基地到現在,東聯邦與華夏聯合合作的火星移民基地,已經正式完成了火星移民基地的建設工作,下一步火星環境全面改造工作,將同步移民工作一起進行。”
“四年的時間,東聯邦和華夏先後三十六次向火星輸送專業技術人員,前後總共將一萬五千人運送到火星,建設第一個超大型火星移民基地,四年的建設工作,從地球運送前往火星的各種物資達到兩百萬噸。”
“現在的火星基地已經擁有完整的生態系統,在火星基地內,擁有充足的飲用水,各種人類生活所需,建設了專業的農場、漁場以及各種生態系統,足夠滿足火星基地第一期百萬人群生活需求。”
“正式開啟人類火星移民計劃,第一批移民火星的人,將主要集在工人階層,東聯邦和華夏各有三十萬移民名額,剩下的四十萬將從全球選取。”
…
移民火星,正式成為了現實,而最近幾年,關於移民外星球的言論,一直都是沸沸揚揚,甚囂塵,從未停止過。
事實,全球都知道,未來科技集團已經在火星建立了大量的工業和試驗基地,而首個移民基地也全都在建設當。
第一個移民基地,一座修建在火星一座環形山脈之,巨大的超合金玻璃防護罩,覆蓋了整個環形山脈,厚達三十米的防護罩,能夠抵擋火星任何的惡劣天氣,也能夠阻擋宇宙輻和紫外線,模擬地球大氣層,調整火星的重力系統,使其成為人類能夠生存的火星城市。
該火星城市第一期建設進度,也一直備受關注,火星有大量的資源,初步工業鋪開,城市生活建築也緊接著開始,一片能夠容納百萬人生活的居民區建設完成。
接下來,這移民的一百萬人,也將參與下一階段的火星建設,直到將整個火星移民基地徹底建設完成,能夠容納更多的人生活居住。
火星移民的話題,也蓋過全球任何話題,成為絕大部分人討論的對象。
這一次,火星移民是全球人類共同的事情,因為很多人都能夠直接成為火星移民的對象,已經成為了普通人生活的一部分。
火星移民的開啟,未來科技集團旗下未來客運公司,也正式開啟了全新的客運項目,火星往來地球太空航線。
德黑蘭航天機場正式投入運營,不再成為火星開發項目的獨用太空機場。
未來科技集團生產的未來號太空梭,兩艘專業的民航版,將成為首批來往於火星和地球的飛行器。
未來客運公司,也趁機推出宣傳片,向全球介紹未來太空梭穩定和舒適,當然最主要的是高速,方便。
事實,未來客運公司的宣傳片,只是錦添花,這些年來,國際關於未來太空梭的能和數據已經是相當的
悉。
為了建設火星移民基地,未來科技集團在這幾年的時間,前後生產了二十艘太空梭,每次都可以穩定向火星運載兩千噸的物資,一個月可以來回地球和火星。
採用核聚變反應堆動力系統的未來太空梭,能夠輕鬆達到第三宇宙速度,在藉助地球和火星的引力加速下,在地球和火星之間,平均速度可以達到每小時十八萬公里,半個月左右的時間,能夠抵達。
這一次民航太空梭,是在貨運太空梭的基礎,進行了相關的改造,事實也是相當於運輸機和客運飛機的區別。
未來客運太空梭,一次能夠搭載一萬名乘客來往火星和地球。
至於太空梭的安全,在之前火星的建設,兩百多次的飛行,穩定
和安全
已經經受過各種考驗。
而這個航班的出現,也直接意味著,只要你出得起機票費,能夠隨時前往火星旅遊。
火星的話題,也因此再一次變得火。熱,然而這種到火星旅遊的項目,註定是有錢人才能夠享受到。一張前往火星的來回機票,最貴高達一百萬美元,最便宜也需要五萬美元。
機票費,包括了在太空梭的生活費用,但是不包括旅遊的費用,而且來回需要一個月的航程,在火星能夠逗留的時間,也只有十五天,想要多待,那幾乎是不可能的事情。
移民都快一步的火星旅遊和航線一開,售票系統一開,第一批兩萬張票,在不到五秒的時間,哄搶一空。
光是東各大王室,一口氣搶購了一千張票,並且還都是最貴的貴賓票。
這種瘋狂,完全出乎全世界的預料。
而平均下來,每張票售價十萬美元左右的,兩萬張票,給未來客運集團帶來了四十億美元的營業額。
哪怕太空飛行的成本高昂,但也給未來客運集合帶來了足夠的利益。
以此同時,全球各大集團和財團,也紛紛向未來科技集團提了合作意向,好像當年的大航海時代一樣,開發火星,那絕對稱得是遍地黃金。
然而世人不知道的是,發展火星,移民火星並不單單是為了造福人類。
聯合國也不停的討論火星發展的方案,到底是平均開發,還是有能者局之,關於這個問題的討論,從來沒有停止過。
所有得不到好處的國家,看著未來科技集團,自然是分外眼熱。
然而東聯邦的強大,本不是聯合國所能夠限制的。
在聯合國相關決議討論的時候,東聯邦只是說了一句,星際開發,一切全憑科技技術和實力說話。
撂下這樣的一句話,東聯邦完全無視了聯合國的態度,總之一句話,太空開發,誰先下手那是誰的。