第四百六十八章風暴海洋

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指揮美軍艦隊的確實不是斯普魯恩斯而是大西洋艦隊的史蒂森海軍中將。[找小說素材就到]對顧祝同來說史蒂森是一個陌生的對手。只是在大西洋艦隊、或者說在大西洋戰場他的名氣並不小。

美國參戰的時候史蒂森與斯普魯恩斯一樣只是一名海軍校擔任“科羅拉多”號戰列艦的艦長隨後就被調派到英國擔任了幾個月的軍事聯絡官。在美國決定派戰艦加入英國皇家海軍的時候史蒂森主動申擔任艦長先後在“北卡羅來納”號、“南達科他”號與“亞拉巴馬”號擔任艦長。只是史蒂森一直沒有去太平洋每次美軍把戰艦派往太平洋他都留在了英國。英國戰敗之前史蒂森已是駐英分艦隊司令並且晉升為海軍少將。在他把兩艘“南達科他”級戰列艦帶回美國之後獲得了中將軍銜並且成為大西洋艦隊中的頭號指揮官。

這份履歷算不輝煌但是也不能否認史蒂森的能力。

在多佛海峽海戰中史蒂森指揮的美軍分艦隊就差點創造奇蹟只是他一個人的能力並不足以扭轉戰局。

有一點必須承認史蒂森非常清楚大西洋的情況。

這是好事也是壞事。

在亞速爾群島海戰中正是因為史蒂森非常瞭解對手因此準確判斷出了德意聯合艦隊的行蹤可他同樣也犯了錯誤即他希望在航空打擊之後用主力艦決戰的方式來取得最後的勝利。

顯然史蒂森並不相信艦隊航母能夠主宰海洋。

這個錯誤讓他錯失了全殲德意聯合艦隊的機會。如果當時他以艦隊航母為核心讓艦載航空兵承擔主要打擊任務就很有可能擊沉德意聯合艦隊裡的所有主力艦。取得最輝煌的勝利。

據顧祝同掌握的情報當時史蒂森只用艦載航空兵攻擊了對方的艦隊航母。[找小說素材就到]顯然這是一個非常嚴重的錯誤。

問題是史蒂森是否已經從中取了教訓？

顧祝同不敢肯定也不能否定。原因很簡單在亞速爾群島海戰之後美軍就一直在加強艦載航空兵的訓練。而主持訓練的就是史蒂森。也就是說史蒂森也許已經認識到了艦載航空兵的重要。

不管怎麼說。史蒂森是一名非常老練的艦隊指揮官。

也許他還不大通航空作戰但是他對戰場環境的瞭解足以彌補這個缺失也就有機會重創對手。

對顧祝同來說最大的問題就是他對戰場環境的瞭解程度遠遠不夠。

雖然在第四艦隊到達卡薩布蘭卡之後中國海軍就在努力瞭解這片陌生的海洋。甚至專門安排了情報船。從一九四五年下半年開始中國海軍還動用了十多艘遠洋潛艇專門在北大西洋蒐集天氣與海況資料。但是總體來說中國海軍依然不夠了解北大西洋特別是那變化無償的天氣。

要知道在氣象北大西洋與太平洋有很大的區別。

別忘了“太平洋”這個名就來自於第一個穿越太平洋、完成了寰球航行的大航海家麥哲倫主要就是。在穿越太平洋的時候麥哲倫的船隊沒有遇到風暴彷彿這是一片太平的海洋一樣。

當然只能說麥哲倫的運氣足夠好。

雖然太平洋也有風暴比如每年的六月到十一月西太平洋就會颳起颱風某些年份甚至會出現幾十次但是太平洋的氣候變化是有跡可尋的。因此也就可以找出氣候變化的規律。

在北大西洋氣候變化幾乎沒有規律。

可以說這是最讓人頭痛的地方。[找小說素材就到]要知道。艦載航空兵對氣象條件的要求非常高只要海況變得惡劣。艦載機就無法在航母起降。

也正是如此美英才會一直重視戰列艦這樣的主力艦而不是一味的發展艦隊航母。

事實德意志第二帝國也不例外。雖然早在戰前德意志第二帝國就著手設計與建造艦隊航母但是其第一艘艦隊航母在一九四二年才正式服役而第二艘艦隊航母到現還在波羅的海進行測試呢。

可以說在惡劣的氣象條件下只有主力艦能夠作戰。

顯然顧祝同也明白這個道理。

為此他也做了特別的安排。

這就是戰鬥艦隊裡的護航戰艦都搭載了幾架專門執行氣象偵察任務的水飛機艦載航空兵裡也有部分偵察機被安排去執行氣象偵察任務。如果有必要還可以動用輕巡洋艦去搜集氣象信息。

只是這還不夠。

“青島”號所在的補給艦隊裡面除了有二十艘快速戰鬥支援艦還有四艘各搭載了十六架水飛機的水飛機母艦。